换新还是退款，看旧货回收率能不能过三成

政策速递 · 截至 2026-10

换新和退货的处理口径会调整，这篇不写死条款，只写我们自己的做法和边界，以官方公告页那版为准。

买家说收到的东西坏了，换新还是退款，两条路都讲得通。换新保住了这单，退款省了库存和运费。分岔点是一个比例：旧货回收率能不能过三成。

分岔点是旧货回收率能不能过三成

我们做蓝牙音箱，2024 年底一批电池鼓包，换新发出去 60 单，最后收到旧货的只有 21 单，35%。

按当时那批的成本算，换新等于每单白送一件，成本 45 元的货乘 40 单流失，1800 元，运费还没算。改成退款，退款率从 6.2% 掉到 3.8%。

那 21 单收回来的旧货，12 单能拆件回收电芯，6 单整机报废。

线在回收率。回收率过三成，换新比退钱划算，因为换新能保住一条差评和一次复购。回收率过不了三成，换新就是白送，退款把钱止损。

回收率 35% 和回收率 15%，同一批货两个完全不同的算法

两条路摆在这张表里

A 路假设旧货会回来，B 路假设它不会回来并且接受这个损失。两边的钱差在库存和运费上，关系差在一条差评上。

选错的代价

选 A 路选错的代价是件成本。上面那批货 45 元一件，40 单收不回来就是 1800 元，比这批货的利润还高。有一家做充电宝的更狠，回收率只有 12%，换新三个月亏了 3000 多件，库存被换新件占满，新品断货两周。

选 B 路选错的代价是差评和复购。买家拿钱走，评论区里那条一星还在，公开区的回复也还是那一句。同样的成本，A 路是 45 元的货，B 路是 45 元的现金，B 路还少了一次留住他的机会。

退回来要花多少

A 路改成退款，已经发出去的新货要追回来或者直接折价，账要核两天。B 路改成换新要重新下单，而且买家不一定等，退款他可能已经申请了。

退成本最低的时间窗是买家第一次报损后 48 小时。这段时间里新货还没发出，货还在货架上，改成退款只需要取消一张发货单。

优劣在什么条件下翻转

回收率过三成，A 路赢。多花的那部分成本，换回来的是一条一星变成零到一星，以及一个还愿意买第二次的买家。

回收率过不了三成，B 路赢。回收率 15% 的时候，A 路有 85% 的概率白送一件货，这个乘数太大，填不平。

两条都不该走的情况

旧货回收会流回在售库存的批次，两条都不该走。换新就是把问题品再放回货架，只是换了个买家。这批旧货直接销毁，损失记在账上。

旧货有安全批次疑虑的更不能回收。鼓包的电池、退了货还在发热的加热器，这种货收回来只能进危废。

我自己定的一条线是：换新发出去之前，先把上一批的回收率算出来。算不出来就先按 20% 估，别按最好的情况估。